Одржавање баштенских трактора углавном укључује следеће аспекте:
Инспекција и одржавање целе машине:
Обришите прљавштину, прашину и нафтне мрље из свих делова трактора, проверите да ли су рупе издувних гасова несметане и очистите их ако су блокиране.
Проверите да ли су делови лабави, посебно делови за ходање и делови који се лако отпуштају требају бити ојачани и проверити да ли је притисак у гумама довољан и притисак на обе стране је доследан притисак на обе стране.
Проверите ниво уља и воде, додајте дизел, моторно уље, хлађење воде, кочиони течност и хидраулично уље и проверите да ли ћете провјерити.
Замените моторно уље и зупчасто уље погодно за температуру, очистите филтер уља и замените елемент филтера за уље.
Очистите филтер резервоара за дизел, очистите или замените дизелски филтер и одржавате филтер за ваздух.
Проверите да ли су терминали за батерију чисти, ожичење је чврсто, а отвори су несметани.
Након покретања мотора, покрените га 5 минута по редоследу ниске брзине, средње брзине и велике брзине, проверите да ли постоје ненормалне појаве и ненормалне звукове у мотору, шасији итд. И елиминишу их на време.
Проверите да ли се инструмент, светла, рог, брисач и индикаторска лампица правилно раде.
Одржавање механизма управљања:
Проверите да ли је усисавост хоризонталних и вертикалних глава са лоптом за вертикалне шипке, бакало управљача, седишта управљача и осталих делова и закључавање калијских игле.
За механичке управљачке тракторе, гурните и повуците волан уз осовину управљача да бисте проверили презентацију управљача. Не би требало да буде очигледан јаз или тресење.
Проверите да ли је бесплатно одобрење управљача контролисано у року од 15 до 30 мм. Ако је превелики или премали, то би требало да се прилагоди временом.
Када су дијелови механизма управљања оштећени или испуцани, поправке заваривања се не морају извршити и треба заменити нови делови.
Ако се утврди да су делови механизма управљања заглавили током вожње, зауставите аутомобил и уклоните грешку пре вожње.
Ако се током вожње нађу осцилација, одступање и друге појаве, одступање и друге појаве, није дозвољено да се дуго возе и то треба послати на време поправке.
Одржавање кочионог система:
Проверите да ли се носи цев кочионе нафте и непропусност цеви за цеви.
Проверите да ли бесплатна путовања папучице кочнице испуњава захтеве и прилагођава га ако је потребно. Проверите да ли је прст предње осовине у одређеном распону и држите је у опсегу од 5 до 15 мм. Редовно проверавајте и замените вишефункционално хидраулично преношење уље у мењачу, предњу осовину, хидрауличну, управљање и друге системе. Остале мере одржавања: Редовно чистите резервоар за гориво, обришите батерију и очистите прашину између цеви радијатора и да делови буду чисте и продуже век услуга. Редовно чистите филтер елементе различитих делова и замените их по потреби.





