Вртни трактори углавном се састоје од следећих делова:
Мотор: Мотор је основна компонента трактора и пружа извор напајања. Заједнички укључују дизел моторе и бензинске моторе, а њихови учинак као што је моћ и обртни момент директно утичу на ефекат употребе и ефикасност производње трактора.
Преносни систем: Преносног система је одговоран за пренос снаге мотора, омогућавајући трактор да путује и обавља различите операције. Преносник обично укључује компоненте као што су зупчанике и ланци за постизање пребацивања различитих зупчаника.
Туристички систем: Туристички систем укључује гуме, фелне, преносне осовине, механизме управљача и кочнице итд., Који су одговорни за кретање и управљање трактором. Његов дизајн и перформансе одређују пролазност трактора, стабилност вожње, вуче и капацитета лопата итд.
Кабина: Кабина је место где возач послује, укључујући седишта, џојстике, контролне табле, клима уређаје и друге објекте који пружају удобно оперативно окружење и заштиту безбедности.
Електрична опрема: електрична опрема укључује батерије, генератори, лампе, стартери, дигитални контролери и инструменти итд., Који пружају снагу коју траже трактор, као што су осветљење, покретање и пуњење итд.
Хидраулички систем: Хидраулички систем се користи за контролу различитих хидрауличких уређаја, као што су механизми суспензије и уређаја за напајање, како би се задовољиле различите оперативне захтеве.
Радни уређај: Радни уређај укључује разну пољопривредну опрему, као што су плугови, сејалице, комбајни итд., Који се користе за довршавање специфичних пољопривредних операција.
Ови делови раде заједно како би се осигурало да трактор ефикасно може извршити различите операције пољопривреде и баштења.
